【48812】9月新能源物流车热销车型排行榜

  新能源物流车持续坚持炽热态势，9月销量仍然破万。据电车资源计算，2021年9月新能源物流车共出售12625辆，较上月添加677台。与上月比较，新能源微卡、皮卡、中卡销量添加显着，其间微卡车型销量比8月添加351台，皮卡添加93台，中卡添加32台。

  从车辆类型来看，2021年9月新能源微面出售6944台，占9月新能源物流车总销量55%的比例，比例较上月下降了1个点；其次是轻卡车型，销量为1858台，占9月新能源物流车总销量15%的商场占有率，环比8月下降0.4个点；微卡和海狮的占比别离是12.13%和9.86%，销量别离是1531辆和1245辆；物流重卡的销量稳定增加至770辆，环比增加178台。

  详细来看，9月，瑞驰EC35II夺得冠军；春风御风参数图片）EM26为亚军；开瑞优优EV摘得第三名;TOP3车型占有了22%的销量；TOP10车型占有了44%的销量，商场占有率环比均有下降。

  9月，从详细的新能源物流车型销量来看，TOP3车型算计销量为2805辆；TOP10车型算计销量为5590辆。

  瑞驰EC35II、春风御风EM26、开瑞优优EV占有榜一、榜二、榜三的方位，销量别离是1819辆、495辆、491辆。

  详细来看，瑞驰EC35II是榜单中仅有销量破千的车型，其销量占9月新能源物流车总销量14.14%的商场占有率，首要销往深圳、广州以及成都区域。

  春风御风EM26代替8月的第二名福田智蓝轻卡摘得亚军，销量是495辆，市占比约为4%，主销城市是深圳和姑苏。

  第三名的方位也从8月的五菱EV50变成开瑞优优EV，开瑞优优EV在9月出售491台，市占比为3.89%。

  吉祥长途E5L仍是和8月相同，排在第4位，销量是468辆，市占比为4.71%。

  鑫源X30LEV在本月上升了3个名次，排在第5位，销量是423台，市占比为3.35%。

  9月，五菱EV50排在了第六位，销量是412辆，市占比3.27%，在很多城市中销量均未过百。

  长安睿行EM60在9月进入了前10榜单，销量为400台。从这儿开端，余下的3款车型销量均未能超越400辆。

  商场座位在第8—10位的车型为：金旅龙运GLE850（381台）、鑫源T50EV（378台）、五菱荣光EV（322台），占比别离是3.02%、2.99%、2.55%。

  全体上来看，除瑞驰EC35II以外，各车型之间销量距离并没有很大，在新能源物流车范畴具有竞赛力的产品较少。此外，在前10 榜单中销量在400台左右的车型占6个座位，这些车型还有很大的上升空间。

  微面是商场主力，不只销量最高，格式也相对来说比较稳定。据电车资源计算，2021年9月，新能源微面车型销量6944辆，销量在100台以上的有15款，TOP15车型算计销量为6653台。

  销量在400台（含）以上的有7款。其间，瑞驰EC35II销量为1819辆，占9月微面商场26.2%的比例；春风御风EM26销量为495台，在深圳、姑苏等多地有销量；开瑞优优EV紧跟这以后，销量为491辆，占比7.07%。

  9月，吉祥长途E5L销量为468台，占9月微面总销量约7%的商场占有率，首要销往深圳、重庆、成都。

  鑫源X30L EV销量为423台，市占比为6.09%，首要销往深圳、昆明。

  五菱EV50新车出售数量为413台，市占比约为6%，首要销往深圳、上海。

  9月新能源轻卡累计销量为1858辆，主力车型是春风EV350、吉祥长途E200、春风凯普特e星。

  从销量概况来看，春风EV350成为9月销量最高的轻卡车型，销量为271台，占9月新能源轻卡车型总销量约15%的商场占有率；吉祥长途E200销量为227辆，占比为12%，销往昆明、成都等地。

  春风凯普特e星的销量为206台，市占比是11.09%，在姑苏、湘潭等商场受欢迎。

  吉祥长途RE500和江铃顺达EV在本月呈现了名次交换，二者竞赛十分剧烈。 从数据上来看，吉祥长途RE500销量是135台、江铃顺达EV销量是126台，商场占比为7.27%、6.78%。

  新能源海狮车型方面，2021年9月新能源海狮共出售1245辆。金旅龙运GLE850是9月新能源海狮类车型中销量最好的车型，销量是381台，占比为30.6%，首要销往南京和上海。

  随后是开瑞海豚EV，其销量为298台，市占比约为24%，首要销往姑苏和长沙。

  福田景色EV（海狮）市占比为8.27%，销量是103台，在上海销量不错；开沃D10紧跟这以后，出售新车101台，市占比为8.11%，在上海销量最高。

  物流重卡是本年以及未来几年的热门车型，换电、燃料电池物流重卡在商场上的认可度逐步升高，车企推出的车型也渐渐变得多。

  从9月的排名来看，车辆型号为CQ4250BEVSS404的上汽红岩杰狮H6销量最高，有110台的销量，占比为14.29%；北奔换电式纯电动自卸轿车（车辆型号为ND3310DBXJ7Z02BEV）排在第二位，销量72台，占9月物流重卡商场9.35%的比例。

  华菱之星牌换电式纯电动牵引轿车（车辆型号为HN4253H36C8BEV）和北汽福田纯电半挂牵引车（车辆型号为BJ4259EVPA1）的销量别离是59、55台。

  型号为XGA3312BEVWEA的徐工换电式纯电动自卸轿车销量是51台，占比约为7%。型号为SYM42503Q1BEV1的三一纯电动半挂牵引车销量是50台。

  鑫源T50EV首要是销往成都和昆明，销量是378台，占2021年9月新能源微卡总销量约25%的商场比例。

  五菱电卡以及五菱电卡货柜的销量别离是：195辆和135辆，其商场占比别离约为13%和9%。

  开瑞优劲EV的出售为104台，首要也是销往成渝区域，其间在重庆有60台的销量，在成都有20台的销量。

  9月新能源皮卡总销量是164台，其间销量排前2位的是锐骐6EV、江铃域虎EV，销量别离是164台、30台。