【48812】2023年9月及前三季度新能源物流车热销车型都有谁？

  近期国家出台了一系鼓舞开展新能轿车的方针，有力推进了当时新能源物流车商场的开展。

  依据终端上牌信息，2023年9月新能源物流车出售29101辆（不含新能源物流重卡、皮卡及穿插乘用车，下同），同比上一年9月的20934辆增加39.1%，环比8月的27963辆增4.07%。可见本年9月新能源物流车出现了同环比双增加的杰出开展态势。

  2023年前三季度新能源物流车累计出售17.32万辆，同比增加30.1%。

  2023年9月合计有225款新能源物流车车型参加了商场出售，环比2023年8月的202辆净增23辆，一起构建了本年9月29101辆的新能源物流车的终端商场销量，但大部分车型的销量规划并不大。终端上牌多个方面数据显现，本年9月新能源物流车销量逾越1000辆的有6款车型，销量超100辆的有50款车型。

  2023年1-9月合计销280多款新能源物流车车型参加了商场出售，一起构建了本年1-9月17.32万辆的新能源物流车终端商场销量，其间本年1-9月累计销量逾越1万辆的有2款车型，累计销量逾越5000辆的有7款车型，累计销量逾越4000辆的有9款车型，

  现将2023年9月及前三季度新能源物流车热销车型TOP10别离计算如下：

  一、9月：长途星享V、开瑞江豚EV、春风凯普特e居前三，TOP10同比9增1降，春风凯普特e暴升19.2倍领涨

  表1，2023年9月新能源物流车热销车型TOP10销量同等到商场占比（数据来历：终端上牌信息）

  ---长途星享V出售3907辆，是仅有销量逾越3000辆、挨近4000辆的车型，可谓“一骑绝尘”，同比增加68.7%，跑速大盘，商场占比13.43%，强势夺冠，据计算这已经是本年1-9月以来接连第9次取得单月销量冠军，可谓是“9连冠”。据分析首要是该款车型产品力较强，不光装备丰厚多元化，且能多拉快跑，智能性、安全性及经济性均较好，续航路程比同类车型也长，性价比较高，因而现在深受客户喜爱。本年9月首要流入到广东、江苏等区域商场。

  ---开瑞江豚EV作为奇瑞旗下开瑞新能源物流车的主打产品，本年9月出售2469辆，居第二（排名与上月共同），同比大涨121.63%，跑赢大盘，商场占比8.48%，排名比本年与本年8月共同。

  ---春风春风凯普特e出售1636辆，居第三（上个月未进入前10），前进很明显，同比暴升1920%，领涨TOP10热销车型，商场占比5.62%，是本月新能源物流车热销车型中的“黑马”。

  ----春风御风EM26作为春风轿车股份旗下的一款很老练的新能源物流车，本年9月出售1328辆，居第四（排名与上月共同），同比增加40.83%，跑赢大盘，商场占比4.56%;

  ----长途星智H作为长途新能源商用车的一款很老练的新能源物流车，历来体现不错。本年9月出售1123辆，居第五，同比增加158.16%，跑赢大盘，商场占比3.86%;

  ---长安跨过星V7出售1036辆，居第六，排名比上月下降3位（上月排名第三），同比归于净增加，商场占比3.57%；

  上述TOP6车型销量均逾越1000辆，构成了2023年9月新能源物流车销量的“千辆沙龙”。

  ----TOP10车型累计出售14483辆，同比增加76.54%，跑赢大盘，商场累计占比近半壁河山（49.76%）。可见本年9月新能源物流车的同比增加首要是因为上表中的TOP10热销车型推进的。

  二、1-9月：长途星享V、开瑞江豚EV、瑞驰EC35系列居前三，TOP10同比7增3降，开瑞江豚EV领涨

  表2，依据终端上牌数据，2023年前三季度新能源物流车热销车型TOP10牌行：

  ---长途星享V累计出售28743辆，是仅有销量逾越2万辆挨近3万辆的车型，可谓名列前茅，同比增加212.29%，跑赢大盘，商场占比16.59%，强势夺冠，是本年1-9月以来新能源物流职业增量的首要贡献者，本年前三季度主销广东、江苏、山东等区域商场。

  ---开瑞江豚EV作为奇瑞旗下开瑞新能源物流车的主打产品，本年1-9月累计出售14927辆，居第二，同比暴升795.98%，跑赢大盘，商场占比8.62%。依据计算发现，这个系列的车型中，搭载国轩高科电池、电量为40.55度电的车型销量最多，销量占比近7成，首要流向珠三角城市和湖南长沙等。

  可见上述本年前三季度TOP2车型累计销量均逾越万辆，也是本年以来唯二销量过万辆的车型，TOP2累计占比逾越四分之一比例（25.21%）。

  ---瑞驰EC35系列作为重庆瑞驰新能源轿车旗下的1款老练的新能源物流车型，本年1-9月累计出售8264辆，居第三，同比下滑51.76%，跑输大盘并领跌职业，体现不太抱负，商场占比4.77%；现在主销在珠三角的东莞、佛山、深圳及华北的天津等城市。

  ---长途星智H本年1-9月累计出售6751辆，居第四，同比大涨226.61%，跑赢大盘，商场占比3.90%；

  ----长安跨过星V7本年1-9月累计出售6613辆，居第五，同比归于净增加，商场占比3.82%;现在首要销往西南的成都及北京等城市。

  ----瑞驰EC31也是重庆瑞驰旗下的一款很老练的新能源物流车。本年1-9月累计出售6591辆，居第四，同比增加190.1%，跑赢大盘，体现不俗，商场占比3.80%;

  ----春风御风EM26累计出售6098辆，居第七，同比下降6.77%，跑输大盘，商场占比3.52%；

  上述TOP7车型销量均逾越5000辆，构成了2023年1-9月新能源物流车销量的“5000辆沙龙”。

  ----TOP10车型累计出售90696辆，同比简直翻倍涨（99.46%），跑赢大盘，商场累计占比超半壁河山（52.36%）。可见本年1-9月新能源物流车的同比增加首要是因为上表中的TOP10热销车型推进的。

  整体看，无论是本年9月仍是1-9月，在热销的新能源物流车车型中，长途星享V、开瑞江豚EV别离获单月累计“双料”冠、亚军，可见这两款车型现在在新能源物流车商场中最具有竞争力！