二代海马S5底盘悬架方式介绍

  海马S5）是海马轿车与意大利LDA规划公司协作规划，由海马轿车研制中心历时三年悉心研制，并经过与德国博世BOSCH、瑞典奥托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利时邦奇PUNCH等世界公司的深度技术协作，经过百万公里苛刻路面耐久测验及千万次震动测验检测，是一款高可靠性、高稳定性的SUV。海马S5是海马自主2.0年代最新的SUV效果，海马S5的诞生，使得海马SUV谱系愈加完好，充沛满意细分商场的差异化需求。2018年8月18日，二代海马S5上市。新车共推出8款车型，3种动力总成，官方指导价为6.98万-10.98万元。

  二代海马S5的底盘方式为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，和现款的车型是共同的，别看它的外观挺运动的，它的底盘全体的调校风格是倾向舒适的，悬挂的后半段耐性挺足的，因而经过较大坑洼的时分有着不错的体现，可是对细碎路面的处理还有提高空间的。而底盘部分，第二代车型持续采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架结构，比较现款车型，新车的底盘调校将愈加偏重于舒适性的提高。