2024年11月商用车销量10强：福田62万辆夺冠春风第2陕汽第9

  所谓商用车是相对于乘用车而言的，乘用车是消费品，商用车是生产工具。咱们常见的商用车有：皮卡、微卡、轻卡、微客，自缷车、载货车、牵引车、挂车，专用车等。我国是国际最大的轿车消费商场，商用车方面也是榜首，年产销量有400万辆左右。

  商用车是生产工具，是与工业、农业、运输业等职业休戚相关的，所以其出售数据一直都备受咱们的重视。许多经济学专家，乃至把它的出售数据，看做是一个调查经济生机的目标。

  近来，中汽协发布多个方面数据显现，2024年11月份我国商用车销量为31.48万辆（企业开票数口径），同比2023年同期下滑了14%。不过值得一提的是，环比10月的出售数据，有6%的增加。可见，商用车商场开端有所复苏。

  闲言少叙，那么2024年11月我国商用车范畴的10大车企都是谁呢？咱们来详细看一下：

  2024年11月，北汽集团旗下的福田轿车，完成了6.21万辆的销量，是第二名的一倍多，稳居职业榜首位。福田轿车之所以能坚持商用车榜首大制作商，还得益于其各个商用车型的全面布局。

  国内很少有商用车制作商，能够像福田相同。在重卡（欧曼）、皮卡、轻卡、客车（欧辉）、微卡等许多详尽区分范畴都全面开花。

  来自湖北的春风轿车公司，是我国两大轿车央企集团之一，也是我国商用车商场的主力军。2024年11月份，春风轿车完成了3.04万辆商用车销量是，商场职业排名第二位的商用车制作企业。

  春风轿车是我国四大重卡品牌之一，在轻卡方面也有春风多利卡等车型，皮卡方面有郑州日产和锐骐等。

  总部在山东济南的我国重汽集团，是我国重卡职业的冠军企业。2024年11月，商用车销量为2.92万辆，排名职业第3位。这其间重卡的销量有1.8万多辆，当然我国重汽旗下还有中通客车、成都主力等企业，轻卡、皮卡、客车等范畴的体现也可圈可点。

  重庆长安，也是一家央企造车力气，隶属于我国武器配备集团。长安轿车的首要阵地在乘用车方面，在商用车方面的重点是微卡、轻卡、皮卡等车型。2024年11月份，重庆长安完成了2.15万辆的商用车销量，居职业第4位。

  江西省南昌市的江铃轿车，在2024年11月份，完成了2.1万辆的商用车销量。江铃轿车旗下有江铃皮卡、江铃福特全顺、江铃五十铃、江铃轿车等各类商用车型的主机厂，11月销量排名职业第5位。

  来自安徽的江淮轿车，也是我国商用车商场的干流车企。江淮轿车从轻卡发家，现在旗下也有安凯客车、格尔发重卡、江淮皮卡等商用车车型。2024年11月份，江淮轿车的商用车销量为1.87万辆，排名职业第6位。

  长城轿车是进入全国十大商用车企中，仅有的一家民营车企。长城轿车在2024年11月份，销量为1.59万辆，是职业第7位的商用车厂商。长城轿车是我国最大的皮卡制作商，旗下的长城、炮品牌的皮卡领跑全国。

  来自东北的我国一汽集团所属的一汽解放，是我国商用车商场的第8大厂商。一汽解放是我国重卡商场排名第二位的车企，仅次于我国重汽，中卡、轻卡商场也是一汽解放的强项。

  我国西北地区的商用车制作企业，总部坐落西安的陕汽集团，是我国第九位的商用车厂商。在2024年11月，陕汽集团的销量为1.42万辆。这其间首要是来自重型货车的奉献，陕汽也在发力轻卡等商用车商场。

  上汽集团是我国榜首大的轿车制作商，不过上汽的利益在于乘用车，旗下有上汽群众、上汽通用、上汽乘用车等走量的公司。上汽大通是上汽旗下的轻型商用车、皮卡的制作商，在11月上汽大通的销量为1.04万辆，也进入了职业前10位。

  总的来看，我国的商用车商场，比较去年同期根本坚持了根本安稳，1-11月累计销量有350.5万辆，同比下滑了4%左右。

  我国商用车商场是一个有着年销约400万辆的大商场，也是国内许多大型车企，竞赛比较剧烈的商场。并且有更多的乘用车企，也开端发力这一范畴。例如，比亚迪在做客车、重卡和皮卡，吉祥也有雷达皮卡、汉马科技重卡等子公司。

  可见，未来商用车商场的竞赛，将会更剧烈，至于上述车企能否在今后坚持住10大商用车制作商的方位，咱们咱们能够拭目而待。