太蓝新能源与长安汽车联手发布无隔膜固态电池推动新能源汽车发展新纪元

  近年来，随着全球对可持续发展的重视，新能源汽车市场呈现出迅速增加的态势。其中，动力电池技术成为业界关注的焦点，而固态电池以其高安全性、高能量密度和长常规使用的寿命等优势，慢慢的变成为新能源汽车行业转型的重要助力。11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合发布了无隔膜固态电池技术，这一创新标志着固态电池从实验室走向商业化生产的关键一步。

  固态电池使用固态电解质来替代传统的液态电解质，这样的设计不仅明显提升了电池的安全性，还提高了整体性能和可靠性。相较于当前主流的铁锂电池和三元电池，固态电池可提供更高的单位体积内的包含的能量，预计其单位体积内的包含的能量将超过400Wh/kg，续航里程可达到700公里以上，这一进展无疑满足了花了钱的人长途驾驶的需求。

  针对固态电池在技术实现上曾面临的高成本问题，太蓝新能源创造性地提出了“减材制造”的理念。通过取消传统的电池隔膜，采用极片复合固态电解质层来完成隔膜的功能，这一创新不仅简化了电池结构，还大幅度降低了生产成本。

  太蓝新能源的CEO李彦表示，公司已获得了多轮融资，证明股东对“固态电池”前景的信心。他强调，未来将继续加大研发技术投入，与长安汽车携手发展，以推动产业进步，实现全球能源转型的目标。梁博士补充说，使用无隔膜技术后，原材料成本降低10%以上，使得固态电池的商业化前景光明。

  此外，这项技术不仅适用于电动汽车，还能应用于两轮电动车、储能系统和低空经济等多个领域。无隔膜固态电池的广泛应用，能够为各类设备提供更强劲的动力，并明显提升其安全性。随着产业化进程的加深，固态电池的使用将可能更加普及，为广大购买的人带来更安全、环保的出行选择。

  在固态电池行业，太蓝新能源并不是唯一的参与者。别的企业如万向钱潮、紫建电子等也在固态电池技术上取得了重要进展，预计到2027年，全固态电池将开始小批量装车。随着多家企业的研发成果陆续公布，固态电池技术的加快速度进行发展预示着新能源汽车行业即将迎来新的技术革新。

  中信证券分析指出，我国的固态、电池行业发展快速，市场潜力巨大的同时，通过合理的技术路线降低了发展风险，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到643GWh，年均增长率高达133%。

  综上所述，太蓝新能源与长安汽车的合作不仅是固态电池技术的重大突破，更标志着新能源汽车行业在实现技术突破的同时，向安全、环保和可持续的未来推进。随技术的不断成熟，固态电池有望在未来的交通出行和能源应用中扮演更重要的角色，为全球能源转型提供坚实的基础。

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