【48812】数据 回暖失利！4月新能源客车商场同环比双降金旅逆势夺冠

  我国客车核算信息网多个方面数据显现，2023年4月，国内要点客车企业共出售6米以上新能源客车2136辆，同比下降39.88%，环比下降36.41%；1~4月，国内要点客车企业共出售6米以上新能源客车8674辆，同比下降27.96%。

  4月，6米以上新能源客车销量Top10企业分别为：厦门金旅、比亚迪、福田欧辉、宇通客车、厦门金龙、中车电动、姑苏金龙、中通客车、扬州亚星、安凯客车以及奇瑞万达（并排第十）。

  厦门金旅从3月的第六名冲上榜首，4月共出售6米以上新能源客车419辆，同比添加126.49%，环比添加39.20%。

  比亚迪也从3月的第四名上升至第二名，4月共出售6米以上新能源客车361辆，同比下降31.76%，环比添加3.44%。

  福田欧辉体现安稳，位居第三，4月共出售6米以上新能源客车317辆，同比下降57.28%，环比下降20.15%。

  厦门金龙是少量完成同比大增的企业之一，4月共出售6米以上新能源客车225辆，位列第五，同比添加177.78%，环比下降59.75%。

  销量完成同比大增的还有扬州亚星，4月共出售6米以上新能源客车64辆，同比添加326.67%，环比添加100.00%，是4月同比、环比涨幅最大的企业。

  全体来看，4月，新能源客车商场销量体现欠安，同比、环比均有较大起伏下降，没能连续3月的回暖气势。此外，Top10排名改动较大，可是企业销量遍及不高，并且各个企业之间也未产生很大的距离，第七名之后的企业销量均未到达百辆，愈加凸显4月6米以上新能源客车商场的不景气。

  详细到商场格式，4月6米以上新能源客车排名产生了不小改变。Top10除福田欧辉外，排名均产生了改动。今年以来，6米以上新能源客车商场排名一直处于不安稳状况，榜首方位也屡次易主。可以精确的看出，在补助退出后，从前较为安稳的商场格式已被打破，6米以上新能源客车职业现在已开端新一轮洗牌。

  从商场份额上来看，4月，Top10企业商场占比较为均匀。厦门金旅占比19.62%，比亚迪占比16.90%，福田欧辉占比14.84%，距离不大且未来仍存不小改变空间。

  前4月，新能源客车销量Top10企业为：福田欧辉、宇通客车、厦门金旅、比亚迪、厦门金龙、姑苏金龙、中车电动、格力钛、中通客车、扬州亚星。

  福田欧辉仍旧稳坐榜首，前4月共出售6米以上新能源客车1538辆，同比添加21.20%，尽管同比涨幅收窄，但与第二名的距离仍有200余辆。

  宇通客车位居第二，前4月共出售6米以上新能源客车1261辆，同比下降44.18%。

  凭仗本月销量，厦门金旅累销排名从第五升至第三，同比添加88.27%，成为Top10中同比涨幅最大的企业。

  此外，厦门金龙也完成了销量同比正添加，前4月共出售6米以上新能源客车1076辆，同比添加55.27%。

  可以看出，4月单月的销量对前4月累计排名也产生了必定影响。与一季度累计排名相较，前4月，厦门金旅与厦门金龙排名对调、中车电动与格力钛排名对调，此外，扬州亚星也进入榜单第十名。但总的来看，排名产生显着的改动的企业名次改变并不大，企业之间的竞赛十分激烈，销量在伯仲之间。并且，1~4月，各个企业之间销量距离也进一步收窄，为下一步商场格式的走向又增添了不确定性。

  再从商场占有率来看，前4月，福田欧辉商场占比17.79%，排名榜首，市占率有所收窄；宇通客车位列第二，商场占比14.58%；厦门金旅占比13.00%，各企业商场占比正在向均匀化开展。

  现在，补助退出现已4个月，可以精确的看出，6米以上新能源客车商场仍在习惯新形势的进程之中，各企业销量、排名均不安稳。但达观来看，目前国内新能源客车仍存在逐渐开展的空间，下乡推行力度还在继续添加，未来仍有增量可供挖潜。对此，商用汽车新闻传媒将继续重视，并带来最新的产销资讯。

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