向“规模+效益+价值创造”转变 长安汽车书写高水平质量的发展新故事

  长安汽车日前宣布，长安汽车一季度销量69．2万辆，同比增长13．9％；自主品牌新能源销量12．9万辆，同比增长52．4％；自主品牌海外销量10．9万辆，同比增长80．1％。延续了2023年以来的高水平发展态势。

  2023年，长安汽车多项经营指标均保持快速地增长，其中全年营业收入1512．98亿元，归母净利润113．27亿元；当年汽车总销量达255．3万辆，创近六年来新高；新能源汽车销量48．1万辆，同比增长69．2％，大幅超过行业31．3个百分点，连续三年销量翻番；海外销量突破35．8万辆，同比增长43．9％。

  长安汽车坚持高端化、智能化、绿色化发展总体思路，依托科学技术创新形成新质生产力，正走向“规模＋效益＋价值创造”的良性发展道路，不断书写属于自身个人的高水平质量的发展故事。

  2023年，长安汽车累计投放产品29款，其中全新产品7款。这张产品版图上，可谓群星闪耀。燃油车板块，CS75PLUS销量突破13．4万辆，稳居细分市场前两位。逸动PLUS销量突破16．3万辆，排名细分市场第一。运动轿跑UNI－V销量突破15．6万辆，稳定保持月均销量1．2万辆以上。

  新能源汽车方面，阿维塔旗下首款轿车——阿维塔12，上市首月销量突破2万辆，引领高端市场新潮流。深蓝品牌2款产品发布14个月即交付突破10万辆，成为成长速度最快的新能源品牌。长安启源今年3月累计销量已突破7万辆，快速占位数智新汽车赛道。

  产品持续爆火的背后，是长安在“第三次创业——创新创业计划”的指引下，新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划不断向新跃迁的结果。

  围绕“香格里拉”计划，长安已形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌布局，自主新能源渗透率达37．3％，新能源转型实现跨越式增长。

  其中，阿维塔高端品牌DNA逐步深入人心，价格的范围覆盖30万—60万元，定价、形象、价值基本达成。深蓝汽车主打年轻、科技，面向年轻态客户，搭载“深蓝超级增程”技术和NID3．0＋APA7．0无忧领航技术等领先行业的技术成果。此外，还有数智进化的新汽车品牌——长安启源。在去年的长安科技生态大会上，长安启源首款可变形数智新汽车长安启源E07进行了“一键变形、安全陪伴、自己充电”等场景化演绎，该车斩获德国2024iF国际设计大奖，将于2024年北京车展亮相，引领行业进入“数智新汽车”时代。

  长安汽车认为“新能源只是序章，数智新汽车才是未来”，在新一轮竞争中，智能化成为核心。为此，长安汽车深入推动智能化“北斗天枢”计划，以构建全球领先的全栈可控智能化核心能力为目标，通过核心自主可控、先进资源整合等方式，打造全球领先的智能化汽车生态圈。

  在掌握APA7．0、远程智能泊车、智能驾驶等核心技术基础上，持续加大研发投入，不仅构建了基于软件定义汽车的SDA平台架构，在智能化领域的专利公开量也位居行业第一。长安汽车还通过持续不断地扩大朋友圈，携手共进。一年来，长安汽车与地平线成立长线智能；与华为签署备忘录，拟入股新公司；还与百度、腾讯等全球30余家优势企业组织战略协同，全力构建智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力。

  另外，在向世界一流汽车品牌迈进的过程中，全球化也成为长安汽车的必走之路。2023年是长安汽车全球化元年，正式对外发布 “海纳百川”计划，明确到2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破1万人、变成全球一流的汽车品牌的“四个一”发展目标，并着力推进“1＋5＋2”全球布局。已在曼谷举办长安东南亚品牌发布会，启动首个海外基地“泰国新能源基地”。欧洲、美洲等地制造基地也已进入计划中，全球产能布局正日益完善。

  目前，该公司产品已远销全球63个国家和地区，并在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家市场销量中位居中国品牌前茅。

  3月13日，长安汽车正式发布行业首创的全域全场景动力解决方案——新蓝鲸动力，几大关键技术指标披露，震惊业界，被看作是具有行业颠覆意义的创新成果。

  这些年来，新能源汽车由于动力来源、平台架构、使用场景等方面的不同，产生了各种各样的技术路线，包括纯电、增程、混动等。特别是混动，由于电机在动力系统中的位置不同，又衍生出了多种技术路线。

  长安的开发团队有一个大胆到“捅破天”的想法：通过打造全域全场景动力解决方案，一揽子解决用户关于充电、省油、行驶里程和功能、环境上的所有痛点，达到一个技术上的最优解。

  对此，长安汽车充分的利用“六国十地”的全球协同研发布局资源，坚持每年研发投入占比不低于收入5％，推动关键核心技术不断突破。

  发动机热效率突破44％，纯电驱动电机最高效率98．10％，1升油发3．63度电，均达到全世界内领先水平。还有追求行业最低摩擦设计、全电动的智能温控系统，以及首创的智慧启停控制、主／被动降噪技术……几年下来，新蓝鲸动力的技术“积木”一块块接连完善，通过模组化，把发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，实现了全球首创全域全场景动力解决方案，树立了新能源动力新标杆。

  长安汽车深知，无论是推出新产品，还是推行全球化战略，背后不能离开科学技术创新的引领。不仅在新能源领域，深耕“三电”核心技术，累计掌握核心技术400余项。在智能化领域，掌握了智能汽车端云一体通讯技术、智能驾驶实时操作系统、高阶智能驾驶系统等200余项关键核心技术。在2023年国家企业技术中心的评价中，长安汽车的研发实力评分再次名列行业第一，已累计7届14年名列行业第一。

  在智能制造领域，长安汽车也坚持以科学技术创新为引领，大力推广应用先进的制造工艺，加快培育新质生产力，推动制造基地向高端化、智能化、绿色化发展。

  例如，长安汽车在重庆市渝北区已打造了一座以“智能、低碳、高效”为标签的新能源数智工厂，占地面积约1159亩，总投资预算约100亿元，在冲压、焊接、涂装、总装四大传统汽车制造工艺环节的基础上，还拓展了数字化软件封测工艺、新能源电池PACK工艺、车身一体化压铸等工艺，形成了七大先进制造工艺。

  长安汽车构建了统一数字化底座＋云化应用等先进的技术方案，布局智能生产、智能调度、智慧物流、智能仓储等16类人机一体化智能系统场景，应用整车软件一体封测等尖端技术40余项。实现了“黑灯工厂”，有的关键制造工艺自动化率已达100％。

  长安汽车坚持低碳发展，工厂内光伏发电装机容量达37兆瓦，当前长安汽车光伏发电装机总量近200兆瓦（截至目前实际装机总量约170兆瓦，预计到2025年可达200兆瓦），预计能够节电20％—30％。通过新质生产力的培育与应用，这座新工厂的成本预计可降低20％，制造效率预计可提升约20％。

  为尽可能调动各界资源支撑科学技术创新研发，长安汽车构建了政产学研多元化，深度协同的发展体系。通过共建科研平台、设立产学研基金课题等多种灵活的合作模式，围绕人工智能、智能网联边缘计算、底盘仿真与控制等领域，与新加坡国立大学、复旦大学、武汉大学、吉林大学、北京理工大学等共建联合实验室，共同开展前沿技术探讨研究，已与30余所高校开展科研合作课题60余项。2023年在智能底盘、整车性能等领域掌握轮胎动力学模型精度算法、基于驾驶模拟器的主客观评价体系、智能一体化通用底盘、主动稳定杆系统控制算法等关键技术16项，9项已量产应用。与中汽研、中科芯共建智能汽车安全技术全国重点实验室，成为目前汽车领域仅有的两家全国重点实验室之一。

  在突破三电技术方面，长安汽车积极与行业优秀企业合作，如与宁德时代共同成立时代长安动力电池公司，并下线首款标准化电芯，实现制造工艺和电芯性能全球领先。业内分析认为，这将对电池及汽车行业发展带来深远影响。还与赣锋锂业签署了合作备忘录，就下一代固态电池研发合作为切入点，探讨电池上游锂矿资源、中游电池制造，以及下游废旧电池综合回收利用等全产业链深入合作。此外，长安汽车还多路径、立体式拓展“充补能”方式，积极地推进“大功率充电”等新技术运用，加强与蔚来换电业务合作，构建共创共享、互利互惠的可持续产业生态。

  打造世界一流企业，需要世界一流的人才。围绕智能化、新能源等核心领域，长安已构建长安科技等17家科技公司，以及先进电池研究院等16个技术探讨研究、产品研究开发中心，形成了由全球30个国家和地区、1．8万余人组成的研发技术团队。据悉，到2030年，长安汽车还将累计投入2000亿元，新增1万余人的科学技术创新团队，在智能化、新能源、前瞻科技等领域持续布局发力。

  日前，长安汽车公布了未来发展计划，2024年集团销量要达到280万辆，其中自主板块销量220万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆。将通过“两大提升、五大跃迁”行动，加速向世界一流汽车品牌迈进。

  首先是坚持“两大提升”：一是坚持新能源、传统燃油车双提升；二是坚持国内市场、国际市场双提升。

  其次是实现“五大新跃迁”。接下来，长安将以战略为牵引，快速落地“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，实现转型升级新跃迁；优化产品布局，推动长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能新能源品牌共同发力，2024年将陆续投放长安启源C798、可变形的数智新汽车长安启源E07、科技新硬派SUV深蓝G318、阿维塔SUVE15等9款新产品。全面优化产品供给结构，实现品牌提升新跃迁；强化科学技术创新，推动关键核心技术不断突破，实现技术引领新跃迁；构建产业生态，构建新质生产力，实现发展共赢新跃迁；推进客户经营，实现服务体验新跃迁。

  紧抓智能化、新能源、全球化发展机遇，长安汽车进一步明确其长远战略发展规划：到2025年，实现集团销量350万—400万辆，同比提升32％－51％，其中新能源销量120万辆，同比提升71．4％，海外销量70万辆，同比提升66．7％；到2030年，公司总体销量500万辆，其中新能源销量300万—350万辆，海外销量120万辆，跻身世界一流汽车企业。

  长安正稳步推进完成自身的宏伟目标。例如，在全球化方面，2024年长安汽车就将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、长安启源E07等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳大利亚、新西兰、南非、以色列等空白市场。

  此外，长安还将践行国家发展新质生产力的要求，及时将科学技术创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴起的产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。

  展百年风华，助千秋伟业。长安汽车将不断向高水平发展聚焦发力，在中国汽车产业向上的宏篇中扛起新使命、谱写新华章。